|
|
полуприцеп
для транспортировки жидкого топлива
ZASTA N-36E; ZASTA N-34E
Строение:
- многокамерный резервуар с круглым сечением, составляющий несущую конструкцию
полуприцепа, выполненный из сталиы повышенной прочности;
- ходовая система – три оси, зависимая пневматическая подвеска с регулируемой
высотой хода;
- ось I – жесткая с барабанным или дисковым тормозом, ABS или EBS;
- ось II – жесткая с тормозами: барабанным или дисковым, ABS или EBS
и стояночным;
- ось III – торсионная с тормозами: барабанным или дисковым, ABS или
EBS и стояночным;
- сцепка с седельным тягачом – скользящая плита со шкворнем;
- опорные ноги с механическим приводом с двумя скоростями подъема;
- электропроводка 24 В согласно ADR; присоединения EURO;
- интегрированные задние фары, стойкие к тряске;
- габаритные огни – передние, задние и боковые – активные.
Технические данные:
|
N-36E |
N-34E |
| собственный вес (с полным оснащением: |
7 800 kg |
7 650 kg |
| допустимая грузоподъемность: |
27 700 kg |
27 350 kg |
| Permitted total weight: |
35 500 kg |
35 500 kg |
| допустимый полный вес: |
36 000 dm3 |
34 000 dm3 |
| полный объем (геометрический): |
34 560 dm3 |
32 640 dm3 |
| полезный объем: |
2 000 mm |
2 000 mm |
| диаметр резервуара: |
1 - 5 |
1 - 4 |
| количество камер: |
11 800 mm |
11 200 mm |
| максимальная полная высота: |
3 250 mm |
3 250 mm |
| допустимое давление на седло: |
115 kN |
110 kN |
| допустимое давление оси I / II / III: |
80 / 80 / 80 kN |
80 / 80 / 80 kN |
|
Стандартное оснащение камер:
- донный клапан, управляемый пневматически;
- верхний люк легкого типа, расположенный ниже периметра стенки
цистерны;
- отсекающий клапан, противопожарный;
- оптоэлектронный датчик уровня наполнения (опция PNS);
- опционально патрубок под мерную линейку.
Система погрузки и разгрузки:
- алюминиевые трубопроводы DN 100;
- коллекторный герметизирующий трубопровод с клапаном срыва вакуума
DN 100;
- клапан герметизирующего присоединения DN 100;
- конечные клапаны DN 100, управляемые механически, стандарт MAPI,
для каждой камеры;
- плотные крышки конечных клапанов;
- адаптеры конечных клапанов MAPI-KAMLOK;
- электрическое гнездо датчиков уровня наполнения;
- вся арматура помещена в плотную клапанную коробку, закрываемую
жалюзи с самоскладывающимся механизмом, оснащенную дополнительным
шариковым клапаном, позволяющим контролировать отведение остатков
топлива и других отходов.
|
Прочее стандартное оснащение:
- спускные эластичные шланги с присоединениями KAMLOK с уплотнительными
крышками;
- герметизирующий шланг;
- заземляющий провод со щипцовым держателем и байонетом;
- корпусы коробок и оболочки спусковых шлангов, выполненные из
ламинатов;
- запасное колесо;
- герметичная коробка для дополнительного оснащения;
- верхняя площадка с противоскользящим покрытием;
- лестница со скобой;
- cкладная балюстрада верхней площадки с эксцентриковым рычагом;
- коллекторные эластичные сточные трубопроводы с конечным резервуаром.
Опциональное оснащение:
- измерительная система слива топлива - гравитационная с производительностью
400 л/мин.
- распределительно-измерительная система с гидравлическим приводом,
со шлангом и катушкой;
- дополнительные шланги и адаптеры;
- утилизационный набор ADR;
- система центральной смазки.
Имеет удостоверение процесса № 1168.
|
Производитель: ZASTA Sp. z o.o. PL 76-200 Slupsk,
ul. Owocowa 4-8
ђхыхєюэ: +48 59 842 93 40; +48 59 842 93 41, Fax: +48 59 842 93 39
www.zasta.pl, www.zasta.eu,
e-mail: biuro@zasta.pl
NIP: 839-020-35-01, REGON: 005330073, KRS: 0000257941 (Sad Rejonowy w Gdansku)
Wysokosc Kapitalu Zakladowego : 237.500,00PLN
|
